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風力發電廠油品的維護和處理
信息發布:網站管理員       發布日期:2018-03-30       瀏覽量:4625      


風力發電廠油品的維護和處理

目前我國風電場所用到油品的種類大致可分為幾大類:增速齒輪箱的齒輪油、變電站變壓器用的絕緣油、液壓站的液壓油、和軸承用潤滑脂等。

齒輪油—風力發電機組的增速齒輪箱或齒輪箱內潤滑齒輪和冷卻齒輪的油液。

風力發電機組上的齒輪箱作為風力發電的核心部件,它的好壞直接影響到整個風力發電機組的安全運行。在運行中控制好齒輪油箱中齒輪油的清潔污染度和齒輪油中的水分含量極為重要。由于風電機組一般都安裝于草原、沙漠、戈壁、山林或沿海區域,環境條件相對比較惡劣。經常會暴露在極端氣候條件下,如經受高溫、高濕、高寒以及沙漠戈壁的沙塵污染,海上風電機組還要經受海水、鹽分、強臺風以及各種各樣的污染風險。齒輪箱雖然是一個相對封閉的箱體,總會受到外部環境的侵擾,和風電機組齒輪箱系統運行過程產生機械雜質、促使油中水分含量超標。無論是受到外部的機械雜質和水分;以及系統內部運行過程中潤滑的問題造成齒輪之間、軸承運動產生的機械雜質,無論顆粒的大小都會對齒輪表面產生點蝕和軸承的轉動造成磨損,降低齒輪表面的光潔度,直接影響到齒輪箱的安全運行。

所以必須定期對風力發電設備的齒輪箱內的齒輪油品進行取樣檢測,進行脫除油中的水分和機械雜質的精密過濾處理。達到合格的污染清潔度即NAS1638標準的七級要求。此外,齒輪油箱齒輪油中水分含量的大小,也決定了齒輪和軸承的運行壽命。根據有關資料,齒輪油箱中齒輪油的水分達到0.05%時,軸承壽命縮短58%。不論是機械雜質的污染還是水分的污染,對于風電機組的安全運行都會造成很大的危害。

液壓油風力發電廠液壓站所用液壓油。通常液壓系統有兩個壓力回路組成;一路供給葉輪剎車系統,另一路供給偏航剎車系統。主要來執行風力發電機的啟停任務。液壓系統所用的液壓油相對比較封閉。外部環境的污染和液壓系統內部的條件相對齒輪油油箱的運行條件要好一些。在運行中主要防止外部環境造成液壓系統油中機械雜質和水分的入侵。保持清潔合格的液壓油,對液壓站液壓系統的安全運行尤為重要。

變壓器油所謂變壓器油,是指適用于變壓器、電抗器、互感器、油開關等充油電氣設備,起到絕緣、冷卻和滅弧作用的絕緣油品。變壓器油是在由深度精制的潤滑油作為基礎油加入抗氧劑調制而成的一種低粘度油。當變壓器、電抗器、互感器、油開關等電氣設備運行時起到絕緣、冷卻和滅弧的目的。

變壓器油也叫絕緣油。一般變壓器在投入運行前,變壓器內注入的絕緣油檢驗項目會比較多。比如:油的外觀測定、水溶性酸PH值、酸值mgKOH/g、水分mg/L、閃點、擊穿電壓Kv、界面張力、體積電阻率、油中含氣量、介質損耗因數以及油中溶解氣體色譜分析等十多項指標的檢測試驗。

運行中的變壓器等充油電氣設備,由于受室外溫度、空氣、雜質、水分以及變壓器運行內部溫度過熱、電弧等工況的影響,難免出現變壓器油受到污染造成油品老化劣化。變壓器經過長期運行,油質出現水分、顆粒雜質、酸值、擊穿電壓、含氣量、介質損耗因數以及油中溶解氣體色譜分析等指標超標;造成變壓器油品的不合格和油品的老化劣化的因素非常多,這要根據每臺變壓器所發現的不同問題,要分別對待解決。由于變壓器油中受到水分、顆粒雜質的污染后,變壓器油的絕緣性能就會變壞,擊穿電壓隨之降低,介質損耗增大,水分會促進有機酸對銅、鐵的腐蝕,加速油品氧化變質。另外由于水分容易浸入油中,而且也容易被纖維質吸收,因此水分是雜質中危害最大的一種。水分的存在使油的介電常數變小,絕緣電阻率降低,從而使擊穿電壓下降,體積電阻率等不合格。主要因素是受到外部環境侵入所造成。油中含氣量、以及油中溶解氣體色譜不合格,主要是變壓器內部所用的材料在運行時與短時過熱、電弧作用下產生了多種氣體。如一氧化碳、二氧化碳、乙炔以及氫氣等氣體。

我公司根據風力發電廠使用的齒輪箱油、液壓油、變壓器油等這幾類油品,研究并生產制造了多種功能具有脫水、兩級精密過濾的濾油設備車。具有對齒輪箱油的換油、補油、脫水、精密過濾的功能。尤其對齒輪箱的油品、液壓站的液壓油品中的水分、顆粒污染度嚴重超標的油品,能夠快速脫出水分、精密過濾去除機械雜質;達到運行合格的齒輪油、液壓油油質標準。

根據變壓器運行情況研發并生產制造具有脫除油中氣體、脫除油中水分的兩級真空系統、具有再生功能(提高介質損耗因數)、(降低油中的酸值)兩級精密過濾(去除機械雜質)等功能的濾油設備車。



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